Honda CB400 Super Four, ra mắt từ năm 1992, là mẫu xe kế nhiệm cho CB400 trước đó. Ở giai đoạn những năm đầu thị trường xe mô tô phân khối lớn tại Việt Nam còn chưa phát triển như hiện nay, thì CB400 SF đã là một mẫu xe đình đám. Vài năm gần đây, khung sườn oto cao cấp do thị trường xe phân khối lớn được rộng mở, người chơi xe chọn lựa những mẫu xe có phân khối lớn hơn, từ hạng 600cc cho đến 1000cc, và theo đó CB400 SF trở nên mờ nhạt hơn, ít còn được sùng bái như trước. Mặc dù vậy, CB400 SF vẫn là một mẫu xe khá lý tưởng cho việc sử dụng ở môi trường giao thông Việt Nam, từ đi lại linh hoạt trong thành thị cho đến những chuyến đi tour đường dài.

 Đối tượng khách hàng sử dụng CB400 SF thường có tuổi đời cao hơn và điềm đạm hơn so với giới trẻ đang sử dụng các mẫu superbike hay sportbike có kiểu dáng hiện đại, hầm hố. Điểm đáng nói ở CB400 SF chính là dung tích động cơ xe nằm ở mức vừa phải, Kia Cerato Signature 2017 vận hành không quá yếu như những mẫu xe pkl 300cc trở xuống, cũng không quá hỗn như các mẫu xe từ 600cc trở lên, thêm vào đó là sự vận hành bền bỉ đáng tin cậy. CB400 SF cũng ăn điểm với những người có tính cách khiêm nhường, không thích kiểu phô trương khoe mẽ do thiết kế ngoại hình xe nhã nhặn, mang hơi hướng cổ điển, mặc dù thuộc phân khúc naked bike.

Độ cao yên ngồi lái thấp, ở mức 755mm, và trọng lượng nhẹ 197kg cũng là một lợi thế khác cho người điều khiển CB400 SF, cùng với tay lái tạo nên tư thế ngồi thoải mái khi đi đường dài. Xe có trục cơ sở 1.410mm, khoảng sáng gầm 130mm.